01 สิงหาคม 2567
ในยุคที่เวลาเป็นเงินเป็นทองและความคาดหวังของผู้บริโภคสูงกว่าที่เคยเป็นมา การเชี่ยวชาญเรื่องกลยุทธ์ในการจัดการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับธุรกิจ การขนถ่ายสินค้าผ่าน Cross-docking เป็นเทคนิคที่เกิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1980 และได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเปลี่ยนเกมในการจัดการซัพพลายเชน
บทความนี้จะสำรวจถึงประโยชน์ของการขนถ่ายสินค้าด้วยCross-docking รวมถึงการลดต้นทุนและเวลาการจัดส่งที่รวดเร็วขึ้น พร้อมอธิบายกลยุทธ์ที่สามารถนำไปใช้ได้จริง เราจะครอบคลุมถึงประเภทของการขนถ่ายสินค้าผ่าน Cross-docking ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม และการนำไปใช้จริง และข้อควรพิจารณาหลักสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพซัพพลายเชนผ่านแนวทางนี้
การขนถ่ายสินค้าไปยัง Cross-docking เป็นวิธีการทางโลจิสติกส์ที่ออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนในกระบวนการของห่วงโซ่อุปทาน แทนที่จะเก็บผลิตภัณฑ์ไว้ในคลังสินค้านาน ๆ การขนถ่ายสินค้าผ่าน Cross-docking จะทำให้การถ่ายโอนสินค้าจากรถบรรทุกขาเข้าไปยังรถขนส่งขาออกโดยใช้เวลาจัดเก็บเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย วิธีการนี้ช่วยให้ผลิตภัณฑ์สามารถเคลื่อนย้ายจากท่ารับไปยังท่าส่งได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการจัดเก็บแบบดั้งเดิม
แนวคิดของการขนถ่ายสินค้าไปยัง Cross-docking มีรากฐานย้อนกลับไปถึงต้นศตวรรษที่ 20 อุตสาหกรรมการขนส่งของสหรัฐฯ เป็นผู้บุกเบิกในการใช้วิธีนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการจัดส่งและจัดการห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในช่วงทศวรรษที่ 1930 บริษัทต่างๆ ได้ทดลองใช้การข้ามการจัดส่งอย่างแข็งขันเพื่อลดต้นทุนการเก็บสต๊อกและทำให้ระบบการกระจายสินค้าของพวกเขามีความราบรื่นเพิ่มมากขึ้น
การขนส่งสินค้าแบบ Cross-docking ได้รับความสนใจอย่างมาก เมื่อ Walmart นำหลักการนี้มาใช้ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ตามการศึกษาของอุตสาหกรรม การส่งสินค้าถึง 85% ผ่าน Cross-docking ทำให้ Walmart สามารถลดต้นทุนการขายลงได้ 2-3% เมื่อเปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมในปี 1992 ซึ่งมีส่วนช่วยอย่างมากให้ Walmart กลายเป็นผู้ค้าปลีกที่มีกำไรสูงสุดในโลกในช่วงเวลานั้น
ในทางปฏิบัติจริง การขนส่งสินค้าไปยัง Cross-docking เกี่ยวข้องกับการคัดแยกและการบรรทุกสินค้าที่เข้ามาทันทีไปยังรถบรรทุก รถเทรลเลอร์ หรือรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังสถานที่ต่าง ๆ กระบวนการนี้มีเป้าหมายเพื่อลดการจัดการสินค้าให้น้อยที่สุดและลดความจำเป็นในการใช้พื้นที่จัดเก็บ จึงเร่งกระบวนการกระจายสินค้า โดยปกติแล้ว สินค้าจะใช้เวลาน้อยกว่า 24 ชั่วโมงภายใน Cross-docking และมักจะถูกดำเนินการภายในไม่กี่ชั่วโมงเพื่อให้การหมุนเวียนสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและตอบสนองความต้องการของลูกค้า
Cross-docking สามารถนิยามได้ว่าเป็นการปฏิบัติการภายในคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าที่มีการคัดแยกสินค้าที่เข้ามาทันทีและบรรทุกลงบนรถบรรทุก รถเทรลเลอร์ หรือรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังสถานที่ต่างๆ กระบวนการนี้ถูกออกแบบมาเพื่อลดการจัดการสินค้าที่น้อยที่สุดและลดความจำเป็นในการใช้พื้นที่จัดเก็บ จึงเร่งกระบวนการกระจายสินค้า โดยปกติแล้ว ผลิตภัณฑ์จะใช้เวลาน้อยกว่า 24 ชั่วโมงภายในศูนย์ขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking และมักจะถูกดำเนินการภายในไม่กี่ชั่วโมงเพื่อให้การหมุนเวียนสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและตอบสนองความต้องการของลูกค้า
Continuous cross-docking: เหมือนกับ Cross-docking แต่มีการไหลผ่านของสินค้าผ่านศูนย์ขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking อย่างต่อเนื่อง
Reverse cross-docking: เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการโลจิสติกส์แบบย้อนกลับและเกี่ยวข้องกับการจัดการการถ่ายโอนผลิตภัณฑ์ที่ส่งคืนโดยไม่ต้องจัดเก็บ
ประเภทของ Cross-Docking |
คุณสมบัติหลัก |
เหมาะสำหรับ |
คำศัพท์โลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง |
Continuous Cross-Docking |
การไหลของสินค้า
|
ผู้ค้าปลีกที่มีปริมาณการขายสูง |
โลจิสติกส์ที่ไม่หยุดนิ่ง |
|
ไม่ต้องเก็บสินค้าในคลังนานเกินไป |
สินค้าอุปโภคบริโภคที่มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง |
การหมุนเวียนสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว |
|
การผลิตที่สูงขึ้น |
|
ห่วงโซ่อุปทานที่คล่องตัว |
Reverse Cross-Docking |
จัดการสินค้าที่ถูกส่งคืน |
บริษัทอีคอมเมิร์ซ |
การจัดการการคืนสินค้า |
|
โลจิสติกส์ย้อนกลับ |
ผู้ค้าปลีกที่มีอัตราการคืนสินค้าสูง |
การเพิ่มประสิทธิภาพของขนส่งย้อนกลับ
|
|
ลดพื้นที่จัดเก็บสินค้าที่ส่งคืน |
|
การคืนสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ |
Opportunistic Cross-Docking |
การจับคู่สินค้าเข้ากับคำสั่งซื้อแบบทันที |
บริษัทที่มีความต้องการไม่แน่นอนหรือคาดเดาไม่ได้ |
การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อแบบเรียลไทม์ |
|
ยืดหยุ่นและปรับตัวได้ |
การผลิตแบบตรงเวลา |
โลจิสติกส์แบบคล่องตัว
|
|
|
|
การกระจายสินค้าตามความต้องการ |
Planned Cross-Docking |
กำหนดการโอนที่จัดเตรียมไว้ล่วงหน้า |
ผู้ค้าปลีกขนาดใหญ่ที่มีความต้องการที่คาดเดาได้ |
กำหนดการของ cross-docking |
|
ประสานงานการขนส่งขาเข้าและขาออก |
การผลิตที่มีความต้องการอุปทานคงที่ |
การประสานงานด้านโลจิสติกส์ |
|
|
|
การวางแผนสินค้าคงคลังอย่างมีประสิทธิภาพ |
Consolidation Cross-Docking |
รวมการขนส่งขนาดเล็กให้เป็นการขนส่งขนาดใหญ่ |
บริษัทที่มีคำสั่งซื้อขนาดเล็กจำนวนมากในภูมิภาคเดียวกัน |
การรวมสินค้าขนส่ง |
|
เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง |
ผู้ส่งสินค้าแบบ LTL(การบรรทุกแบบไม่เต็มคันรถ) |
ลดต้นทุนการขนส่ง |
|
|
|
เพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการขนส่ง |
Pre-Distribution Cross-Docking |
รู้ปลายทางสุดท้ายก่อนออกจากซัพพลายเออร์ |
ผู้ค้าปลีกที่มีร้านค้าหลายแห่ง |
การเรียงลำดับตามจุดหมายปลายทาง |
|
จัดเรียงตามคำสั่งที่ตั้งไว้ล่วงหน้า |
การดำเนินงานผลิตแบบกระจาย |
การกระจายหลายจุดอย่างมีประสิทธิภาพ |
|
|
|
การไหลของโลจิสติกส์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า |
Post-Distribution Cross-Docking |
การคัดแยกขั้นสุดท้ายดำเนินการที่คลังสินค้าแบบ Cross-Dock |
บริษัทที่มีการจัดสรรสินค้าคงคลังแบบไดนามิก |
การกระจายแบบปรับตัว |
|
อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้าย |
ธุรกิจที่ต้องการการกระจายสินค้าที่ต้องการความยืดหยุ่น |
การเพิ่มประสิทธิภาพโลจิสติกส์ช่วงสุดท้าย |
|
|
|
การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อแบบยืดหยุ่น |
การดำเนินงานการขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-Docking สามารถมีรูปแบบที่หลากหลาย ซึ่งแต่ละรูปแบบเหมาะกับประเภทของผลิตภัณฑ์และรูปแบบความต้องการที่แตกต่างกัน ประเภทหลัก ๆ ได้แก่:
นอกจากนี้ การขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking ยังสามารถจัดประเภทเป็นการกระจายล่วงหน้าและการกระจายหลังการกระจายได้:
การขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking มีข้อได้เปรียบหลายประการสำหรับธุรกิจที่ต้องการปรับปรุงการจัดการซัพพลายเชนของตน โดยการย้ายผลิตภัณฑ์จากการจัดส่งที่เข้ามาไปยังการจัดส่งขาออกอย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทต่างๆ สามารถลดที่จัดเก็บคลังสินค้าทั่วไป เช่น พื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่และต้นทุนสินค้าคงคลังที่เกี่ยวข้องได้อย่างมาก กระบวนการที่คล่องตัวนี้ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดต้นทุน แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของซัพพลายเชนและลดการปล่อยคาร์บอน ซึ่งช่วยสนับสนุนความยั่งยืนทางสิ่งแวดล้อม
Frasers Property Industrial Thailand (FPIT) อยู่ในแนวหน้าของการเคลื่อนไหวนี้ โดยการบูรณาการแนวทางการปฏิบัติที่ยั่งยืนเข้ากับการดำเนินงานของพวกเขา การพัฒนาของ FPIT ไม่เพียงแต่ลดความต้องการพื้นที่จัดเก็บและต้นทุนสินค้าคงคลัง แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพของซัพพลายเชนและลดการปล่อยคาร์บอน ความมุ่งมั่นของบริษัทต่อความยั่งยืนยังเเละยังได้รับการแสดงให้เห็นเพิ่มเติมจากการเข้าร่วมในโครงการ EEC ซึ่งมีส่วนร่วมในวิสัยทัศน์ของรัฐบาลไทยในการสร้างอนาคตอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เนื่องจากสินค้าใช้เวลาในพื้นที่จัดเก็บน้อยหรือไม่มีเลย ความต้องการในการลงทุนในพื้นที่จัดเก็บและการจัดการพาเลตภายในสภาพแวดล้อมของคลังสินค้าจะลดลงอย่างมาก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อผลกำไรของธุรกิจ เนื่องจากธุรกิจประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บและลดความเสี่ยงจากการเสื่อมค่าของสินค้าคงคลังเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากนี้ การทำให้ผลิตภัณฑ์เคลื่อนไหวอยู่เสมอทำให้บริษัทสามารถลดเงินทุนที่ผูกมัดอยู่กับสินค้าที่ขายไม่ได้ ทำให้สามารถใช้ทรัพยากรเหล่านี้สำหรับการลงทุนหรือค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอื่น ๆ ได้
การดำเนินการขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking สามารถเร่งกระบวนการดำเนินการตามคำสั่งซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก เนื่องจากผลิตภัณฑ์จะถูกขนถ่ายออกจากรถบรรทุกขาเข้าและเกือบจะถูกบรรทุกไปยังรถบรรทุกขาออกทันที ช่วงเวลาการเปลี่ยนผ่านมักจะใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะเป็นหลายวัน ซึ่งช่วยให้ธุรกิจสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว เวลาการจัดส่งที่ลดลงนี้สามารถแปลเป็นความพอใจของลูกค้าที่สูงขึ้น เนื่องจากผู้ซื้อได้รับสินค้าของพวกเขาในเวลาจัดส่งที่สั้นลง นอกจากนี้ เนื่องจากผลิตภัณฑ์ใช้เวลาอยู่บนท่าเรือน้อยลง จึงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายน้อยลงซึ่งเป็นปัญหาสำหรับระยะเวลาในการจัดเก็บที่ยาวนาน
การนำกระบวนการขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking มาใช้ยังสามารถทำให้มองเห็นซัพพลายเชนที่ชัดเจนขึ้น เนื่องจากสินค้าจำนวนไม่มากในพื้นที่จัดเก็บในเวลาใดเวลาหนึ่ง การติดตามการเคลื่อนไหวของผลิตภัณฑ์จะง่ายขึ้น ระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) มักจะช่วยอำนวยความสะดวกในการดำเนินการ Cross-docking โดยให้ข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับตำแหน่งของสินค้าในแต่ละช่วงเวลา ความแม่นยำนี้ช่วยให้บริษัทสามารถตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าและสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังช่วยลดข้อผิดพลาดและความล่าช้า เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่ถูกต้องจะถูกส่งไปยังสถานที่ที่ถูกต้องในเวลาที่ถูกต้อง การมองเห็นที่ดีขึ้นในซัพพลายเชนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการตัดสินใจและการจัดการความสัมพันธ์กับพันธมิตรและลูกค้า
การศึกษาปี 2023 ที่เผยแพร่ในวารสารคณิตศาสตร์แสดงให้เห็นว่าการขนถ่ายสินค้าโดย Cross-docking ย้อนกลับช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ 23% แม้ว่าต้นทุนรวมจะเพิ่มขึ้นเกือบ 2% เนื่องจากการลงทุนในเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยรวมแล้วการใช้พื้นที่จัดเก็บที่น้อยสามารถช่วยประหยัดพลังงานและดูแลรักษาคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเพราะผ่านขั้นตอนการจัดการที่น้อยลงและการรวมการจัดส่งที่ดีขึ้น การขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking ช่วยลดการบริโภคน้ำมันและการปล่อยคาร์บอน
ความมุ่งมั่นด้านสิ่งแวดล้อมของ Frasers Property ได้สะท้อนออกมาในโครงการต่าง ๆ ที่มุ่งหวังเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนและเพิ่มความยั่งยืน ซึ่งรวมถึงการลงทุนในเทคโนโลยีสีเขียว การนำระบบประหยัดพลังงานมาใช้ และการใช้วิธีการก่อสร้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยการสร้างแนวทางที่ยั่งยืนเหล่านี้ FPIT ไม่เพียงแต่ลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว แต่ยังมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนความพยายามระดับโลกในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
การขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking เป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพ สำหรับความต้องการทางธุรกิจและประเภทสินค้าที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างเช่น บริษัทที่จัดการกับปริมาณสินค้าที่มีความต้องการเวลาเป็นสำคัญจะพึ่งพาการขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังร้านค้าอย่างรวดเร็ว ซัพพลายเออร์ด้านอีคอมเมิร์ซจะใช้การขนถ่ายสินค้าแบบ Cross-docking อย่างมีกลยุทธ์เพื่อให้ลูกค้ามีตัวเลือกการจัดส่งที่รวดเร็ว มาดูตัวอย่างของผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับการขนถ่ายสินค้าแบบครอส-ด็อกกิ้งกันดีกว่า:
เมื่อเข้าใจเเล้วว่าการจัดส่งแบบ Cross-docking มีความได้เปรียบที่สุดและปรับใช้ตามผลิตภัณฑ์และความต้องการทางธุรกิจเฉพาะ บริษัทสามารถเก็บเกี่ยวผลประโยชน์จากกลยุทธ์โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพนี้
Frasers Property Industrial Thailand (FPIT) เชี่ยวชาญในการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงอุตสาหกรรมที่สามารถได้รับประโยชน์อย่างมากจากการ Cross-docking ตัวอย่างเช่น การพัฒนาของ FPIT รองรับธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่ต้องการการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างรวดเร็วจากซัพพลายเออร์ไปยังลูกค้า ลดเวลาการจัดเก็บและลดต้นทุน อุตสาหกรรมการผลิตยังพบว่าการใช้ Cross-docking มีข้อดี เนื่องจากช่วยในการทำให้ห่วงโซ่อุปทานมีความราบรื่น ลดความจำเป็นในการมีพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ และเร่งการส่งมอบสินค้าสำเร็จรูปไปยังตลาด
นอกจากนี้ ด้วยความใกล้ชิดกับศูนย์โลจิสติกส์หลักเช่น สนามบินสุวรรณภูมิ ธุรกิจที่พึ่งพาการขนส่งทางอากาศสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและความตอบสนองได้มากขึ้น ทำให้การส่งมอบสินค้ามีความรวดเร็วและเชื่อถือได้มากขึ้น
ในภาคการผลิต การปฏิบัติการแบบ Cross-docking มีความสำคัญในการจัดการกับชิ้นส่วนที่มาจากซัพพลายเออร์ต่างๆ โรงงานการผลิตสามารถใช้การ Cross-docking เพื่อประกอบวัสดุที่เข้ามาและส่งออกทันที ซึ่งช่วยลดความต้องการพื้นที่จัดเก็บและต้นทุนสินค้าคงคลัง
อุตสาหกรรมอาหาร โดยเฉพาะสินค้าประเภทผลไม้และผักสด ยังได้รับประโยชน์จากการ Cross-docking เวลาที่สินค้ากำลังเคลื่อนย้ายจะลดลงอย่างมาก ทำให้สินค้าถึงผู้บริโภคได้เร็วขึ้นและอยู่ในสภาพที่สดใหม่มากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความพอใจของลูกค้า
บริษัทขนส่งและโลจิสติกส์นำระบบ Cross-docking เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน โดยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับศูนย์กระจายสินค้าโดยเคลื่อนย้ายสินค้าจากรถบรรทุกขาเข้าไปยังรถขาออกอย่างรวดเร็ว การถ่ายโอนที่รวดเร็วนี้ช่วยลดต้นทุนการขนส่งและลดความจำเป็นในการจัดเก็บพาเลทในคลังสินค้าเป็นเวลานาน
โดยรวมแล้ว การประยุกต์ใช้เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าการจัดส่งแบบ Cross-docking เป็นกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพในการรักษาห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่งและตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาด
การวางแผนและการเตรียมการที่มีประสิทธิภาพเป็นพื้นฐานของการดำเนินการ Cross-docking ที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ความลื่นไหลของวัสดุ การมีความร่วมมือกับซัพพลายเออร์และลูกค้า รวมถึงความถี่และเวลาของการส่งสินค้าที่เข้ามาและออกไป กลยุทธ์การวางแผนควรครอบคลุม:
เพื่ออำนวยความสะดวกในการคัดแยกสินค้าทั้งเร็วและแม่นยำ การมีระบบบาร์โค้ดหรือการระบุด้วยคลื่นวิทยุ (RFID) สำหรับการติดตามเป็นสิ่งสำคัญ การมีแผนสำรองสำหรับสินค้าที่เกินกว่าความต้องการยังช่วยให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นในกรณีที่มีการเพิ่มขึ้นของการผลิตหรือการลดลงของความต้องการ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพได้
การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบ Cross-Docking ที่มีประสิทธิภาพ องค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ได้แก่:
การลงทุนอาจรวมถึงการจัดหาฮาร์ดแวร์การจัดการที่มีคุณภาพซึ่งช่วยเร่งกระบวนการโหลดและขนถ่าย ลดต้นทุนแรงงานและปรับปรุงการไหลของห่วงโซ่อุปทาน การขยายตัวอย่างต่อเนื่องของท่าเรือแหลมฉบังและสนามบินสุวรรณภูมิแสดงถึงความมุ่งมั่นของประเทศไทยในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ การพัฒนาเหล่านี้สนับสนุนการดำเนินการข้ามการจัดส่งโดยการอำนวยความสะดวกในการขนส่งและการจัดการสินค้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของห่วงโซ่อุปทาน
นอกจากนี้ Frasers Property Industrial Thailand (FPIT) ยังเป็นตัวอย่างของความมุ่งมั่นในเรื่องการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ในครึ่งแรกของปีงบประมาณ 2024 FPIT ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนและประสิทธิภาพด้วยความสำเร็จที่โดดเด่น ซึ่งรวมถึงการเพิ่มรายได้ 125 ล้านบาท รักษาอัตราการเติบโตไว้ที่ 86% และเพิ่มสินทรัพย์รวมภายใต้การจัดการเป็น 3.55 ล้านตารางเมตร
ความสำเร็จของ Cross-docking ขึ้นอยู่กับการรวมเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด ระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) มีบทบาทสำคัญในการติดตามสินค้าคงคลัง การจัดการการไหลเข้าหรือออกของสินค้า และการให้ข้อมูลเรียลไทม์สำหรับการตัดสินใจ การลงทุนด้านเทคโนโลยีที่สำคัญประกอบด้วย:
เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความแม่นยำและความเร็วในการดำเนินการข้ามการจัดส่ง แต่ยังช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมากโดยการลดความจำเป็นในการเก็บสินค้าคงคลังเกินความจำเป็นและแรงงาน
มนุษย์เป็นขั้นตอนหนึ่งในกระบวนการ Cross-docking ไม่สามารถมองข้ามได้ พนักงานที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีและเข้าใจรายละเอียดของการข้ามการจัดส่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานได้อย่างมาก การฝึกอบรมควรครอบคลุม:
การลงทุนในด้านการศึกษาและการฝึกอบรมช่วยสร้างพนักงานที่มีความสามารถในการจัดการกับความซับซ้อนของการข้ามการจัดส่งได้ดียิ่งขึ้น และมีความมีส่วนร่วมในงานมากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้นและระดับความพอใจของลูกค้าเพิ่มสูงขึ้น
ในปี 2023 พนักงานของ FPIT ได้รับการฝึกอบรมรวม 3,537 ชั่วโมงเกี่ยวกับการกำกับดูแลและจริยธรรม ซึ่งยืนยันถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการปฏิบัติตามจริยธรรม นอกจากนี้ FPIT ยังจัดการกับกรณีที่พนักงานไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบและการทุจริตอย่างเข้มงวดด้วยนโยบายที่เคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่ามีพนักงานที่มีระเบียบและมีหลักการที่ถูกต้อง
การวางแผนและการเตรียมการเป็นขั้นตอนที่สำคัญในกระบวนการจัดการธุรกิจหรือโครงการใดๆ การวางแผนที่เหมาะสมหมายถึงการตั้งเป้าหมายที่ชัดเจนและพัฒนากลยุทธ์เพื่อบรรลุเป้าหมายเหล่านั้น ซึ่งรวมถึงการคาดการณ์อุปสรรคที่อาจเกิดขึ้นและคิดค้นวิธีการแก้ไขปัญหา การเตรียมการเกี่ยวข้องกับการนำแผนไปปฏิบัติจริงโดยการจัดเตรียมทรัพยากร เครื่องมือ และทีมงานที่จำเป็นเพื่อดำเนินงานให้มีประสิทธิภาพ
การวางแผนและการเตรียมการที่มีประสิทธิภาพช่วยให้:
ขั้นตอนสำคัญในกระบวนการวางแผนและการเตรียมการ:
การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้สามารถเพิ่มผลผลิต ลดความเครียด และเปิดทางสู่การดำเนินโครงการหรือธุรกิจที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งส่งผลให้ความพอใจของลูกค้าเพิ่มขึ้นและประหยัดต้นทุนอีกด้วย
การ Cross-docking สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมาก แต่บริษัทต้องจัดการกับความท้าทายและปัจจัยต่างๆ เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปอย่างสำเร็จ นอกเหนือจากการจัดตารางเวลาอย่างละเอียดและการเคลื่อนย้ายสินค้าไปยังรถบรรทุกที่เข้ามาและออกไปแล้ว ปัจจัยอื่นๆ ก็มีบทบาทสำคัญในความมีประสิทธิภาพของการดำเนินการ Cross-Docking การจัดตารางการขนส่งให้สอดคล้องกัน การปรับตัวของการออกแบบคลังสินค้า และการรักษาความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ระหว่างกระบวนการโอนย้ายอย่างรวดเร็ว เมื่อธุรกิจพยายามที่จะเก็บเกี่ยวประโยชน์จากการข้ามการจัดส่ง การใส่ใจในความซับซ้อนเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักในการดำเนินงานและบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ
ความท้าทายที่สำคัญอย่างหนึ่งคือความพร้อมของสถานที่สำหรับ Cross-docking ที่ต้องมีประสิทธิภาพ สถานที่ต้องได้รับการออกแบบเพื่อรองรับการเคลื่อนย้ายสินค้าที่รวดเร็วและการประสานงานการจัดส่งอย่างแม่นยำ Frasers Property Industrial Thailand (FPIT) แก้ไขปัญหานี้โดยการเสนอโรงงานและคลังสินค้าที่สร้างตามความต้องการ ซึ่งสามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการในการดำเนินงานเฉพาะ รวมถึงการตั้งค่าการข้ามการจัดส่ง นอกจากนี้ เขตอุตสาหกรรมที่จัดการโดยสำนักงานการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (IEAT) ยังให้สถานที่ตั้งเชิงกลยุทธ์สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกข้ามการจัดส่ง โดยเสนอสิ่งอำนวยความสะดวกและการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยมเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ
หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการ Cross-docking คือการจัดการบริหารเวลาและการประสานงานที่แม่นยำ การจัดส่งที่เข้ามาต้องได้รับการกำหนดเวลาอย่างรอบคอบเพื่อตรงกับความพร้อมของรถบรรทุกที่ออกไปเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าสามารถโอนย้ายได้โดยตรงโดยไม่เกิดความล่าช้าโดยไม่จำเป็น ความไม่ตรงกันของเวลาอาจทำให้ผลิตภัณฑ์อยู่บนท่าเทียบเรือเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้ประโยชน์ของการข้ามการจัดส่งลดลงโดยการเพิ่มระยะเวลาในการจัดการและอาจทำให้ความสดหรือคุณภาพของผลิตภัณฑ์ลดน้อยลง นอกจากนี้ การประสานงานยังขยายออกไปนอกศูนย์กระจายสินค้าเพื่อรวบรวมกิจการในห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่ผู้ผลิตไปจนถึงผู้ค้าปลีก เพื่อให้ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้โดยไม่หยุดชะงักหรือความล่าช้า
การสื่อสารและความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพเป็นปัจจัยสำคัญในการประสบความสำเร็จของ Cross-docking ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย รวมถึงผู้จัดหา ผู้ขนส่ง และพนักงานคลังสินค้าต้องมีความเข้าใจที่ตรงกันเกี่ยวกับกระบวนการและความคาดหวัง การแบ่งปันข้อมูลเช่น เนื้อหาการจัดส่ง เวลามาถึง และข้อกำหนดในการจัดการต้องเป็นไปอย่างโปร่งใสและทันท่วงทีเพื่อป้องกันคอขวด นอกจากนี้ การ Cross-docking ยังต้องการสภาพแวดล้อมที่ให้ความร่วมมือ ที่สมาชิกทีมสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าการโอนย้ายสินค้าผ่านห่วงโซ่อุปทานเป็นไปอย่างราบรื่น
สำหรับการ Cross-docking ให้เป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ต้องมีการปฏิบัติตามความต้องการเฉพาะด้านสถานที่และอุปกรณ์ การออกแบบทางกายภาพของคลังสินค้าควรเอื้อต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างท่าเทียบเรืออย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซึ่งอาจรวมถึงการมีประตูท่าเทียบรถที่เพียงพอ พื้นที่สำหรับจัดเตรียมที่เหมาะสม และการผสมผสานอุปกรณ์การจัดการที่เหมาะสม นอกจากนี้ การลงทุนในเทคโนโลยีที่เหมาะสม เช่น ระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการไหลและการติดตามสินค้าผ่านกระบวนการ Cross-docking หากคุณกำลังมองหาพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับศูนย์กระจายสินค้า คุณอาจต้องการค้นหาโรงงานหรือคลังสินค้าที่ให้เช่าซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการดำเนินงานเฉพาะของคุณได้
ความผันผวนในความต้องการของลูกค้าสามารถสร้างความท้าทายให้กับการดำเนินงาน Cross-docking ได้ เพื่อบรรเทาปัญหานี้ ธุรกิจสามารถใช้เครื่องมือทำนายความต้องการเพื่อคาดการณ์ความต้องการในอนาคตและรักษาระดับสินค้าคงคลังสำรองสำหรับสินค้าที่มีความต้องการสูง นอกจากนี้ การสร้างช่องทางการสื่อสารที่แข็งแกร่งกับผู้ค้าปลีกและผู้จัดจำหน่ายสามารถช่วยให้บริษัทปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงในความต้องการได้อย่างรวดเร็ว
ในสถานะการเร่งรีบเพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างรวดเร็วผ่านการดำเนินงานข้ามการจัดส่ง การควบคุมคุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมไม่ควรถูกละเลย ควรมีกระบวนการตรวจสอบสินค้าทั้งเมื่อมาถึงและก่อนการจัดส่งเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของสินค้า นอกจากนี้ การรักษาบันทึกที่ถูกต้องและปฏิบัติตามแนวทางด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญ สิ่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อจัดการกับสินค้าที่เน่าเสียง่าย เช่น ผลผลิตสด หรือสินค้าที่มีกฎระเบียบ เช่น ยา การไม่รักษามาตรฐานสูงอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อสินค้า การถูกปรับ หรือการสูญเสียความไว้วางใจของลูกค้า ซึ่งไม่ตรงกับ Cross-docking ที่ออกแบบมาเพื่อจัดการเรื่องนั้น
Shared
View more in blog
การเช่าโรงงานและโกดังในสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน
การเช่าโรงงานและคลังสินค้าได้กลายเป็นสิ่งที่มีความสำคัญมากขึ้น เนื่องจากบริษัทต่าง ๆ ต้องการใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ของประเทศไทย ความเคลื่อนไหวในตลาดการเช่าถูกขับเคลื่อนโดยความต้องการจากทั้งธุรกิจในประเทศและต่างประเทศที่ต้องการตั้งฐานการดำเนินงานในภูมิภาค บทความนี้จะพิจารณาภาพรวมของการเช่าโรงงานและคลังสินค้าในประเทศไทยอย่างละเอียด โดยเน้นถึงแนวโน้มทางเศรษฐกิจ สถิติการเช่า และการคาดการณ์ตลาดที่มีผลกระทบต่อภาคส่วนนี้
FTREIT สานต่อความมุ่งมั่นด้าน ESG: ยกระดับอาคารเดิมเพื่อเสริมประสิทธิภาพพลังงาน พร้อมก้าวสู่มาตรฐานความยั่งยืนระดับโลก
B2.9/2 PLOT P25 PIN1
ข้อควรพิจารณาสำหรับการเช่าคลังสินค้าในระยะสั้นเทียบกับระยะยาว
การเลือกเช่าคลังสินค้าระหว่างระยะสั้นและระยะยาวอาจเป็นการตัดสินใจที่ท้าทาย โดยทั่วไปแล้วการเช่าคลังสินค้าระยะสั้นจะมีระยะเวลาตั้งแต่ไม่กี่เดือนไปจนถึงสามปีซึ่งมอบความยืดหยุ่นสำหรับธุรกิจที่ต้องเผชิญกับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงหรือการทดสอบตลาดใหม่ ๆ ในทางกลับกัน การเช่าโกดังระยะยาวจะเกี่ยวข้องกับสัญญาเช่าที่มีระยะเวลาสามถึงสิบปีหรือมากกว่านั้น จะให้ความมั่นคงและค่าใช้จ่ายที่สามารถคาดการณ์ได้สำหรับบริษัทที่มีความต้องการในการจัดเก็บสินค้าที่สม่ำเสมอ
Cross-docking คืออะไร? พร้อมกลยุทธ์และประโยชน์ในการนำไปใช้
มาดูข้อดีของการกระจายสินค้าแบบครอส-ด็อกกิ้ง (Cross-Docking) สำหรับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ พร้อมวิธีลดต้นทุนการจัดเก็บสินค้า เพิ่มความเร็วในการจัดส่ง และการจัดการห่วงโซ่อุปทานอย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบและก่อสร้างตามเกณฑ์การประเมินความยั่งยืนทางพลังงานสีเขียวและสิ่งแวดล้อม
อัปเดตความเปลี่ยนแปลงที่คลังสินค้าต้องรู้!!! พร้อมเทคนิคปรับตัวให้รองรับความต้องการของตลาดยุคใหม่
สถานการณ์ตลาดคลังสินค้าในเขตกรุงเทพฯ กำลังเผชิญกับความเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง อันเกิดจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและแนวโน้มทางเศรษฐกิจที่มีความเปราะบาง การเป็นผู้นำตลาดจึงหมายถึงการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้
‘โลจิสติกส์และการเชื่อมต่อ’ ข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ของนิคมอุตสาหกรรมในชลบุรี
นิคมอุตสาหกรรมชลบุรีตั้งอยู่ในพื้นที่กลยุทธ์บริเวณใจกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีระบบโลจิสติกส์และการเชื่อมต่อที่สะดวกสบาย จึงดึงดูดธุรกิจที่ต้องการเข้าสู่ตลาดที่เติบโตอย่างไม่หยุดนิ่ง ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ล้ำสมัย ศูนย์กลางเหล่านี้กำลังขับเคลื่อนให้เกิดเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของการค้าในพื้นที่ชลบุรี
แนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน จำเป็นแค่ไหนสำหรับคลังสินค้าสมัยใหม่?
ปัจจุบัน ทุกภาคส่วนได้หันมาใส่ใจสิ่งแวดล้อมกันมากขึ้น ‘ความยั่งยืน’ จึงไม่ได้เป็นเพียงคำศัพท์ยอดนิยมอีกต่อไป แต่กลายเป็นแนวทางในการดำเนินธุรกิจอย่างมีคุณธรรมอีกด้วย คลังสินค้าสมัยใหม่ถือเป็นภาคส่วนแรก ๆ ที่ได้นำแนวทางปฏิบัติ ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมนี้มาใช้ พร้อม ๆ กับการเพิ่มประสิทธิภาพ และพิสูจน์ให้เห็นว่าการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นมากกว่าการช่วยโลก แต่ยังช่วยให้ธุรกิจสามารถประหยัดต้นทุนได้เช่นกัน
ผู้ประกอบการต้องรู้! ขั้นตอนการขอใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานในไทย ขออย่างไร? ที่ไหน?
หลังจากได้มีการออกประกาศบังคับใช้ พ.ร.บ. โรงงานฉบับใหม่ ไปเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2562 ที่ผ่านมา ส่งผลให้เงื่อนไขเกี่ยวกับการขอใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานในไทยเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม โดยวัตถุประสงค์ของการปรับปรุงกฎหมายครั้งนี้ คือ เพื่อลดภาระของผู้ประกอบกิจการโรงงาน เพิ่มความคล่องตัว ทำให้เกิดความต่อเนื่องในภาคการผลิต ส่งผลให้เกิดประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทยในภาพรวม แต่หลายท่านอาจจะยังไม่ได้ศึกษาข้อกฎหมายฉบับใหม่นี้ ดังนั้น เราจะพาทุกท่านไปอัปเดตรายละเอียดของ พ.ร.บ. โรงงานฉบับใหม่ ในแง่ของการขอใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานว่าเป็นอย่างไร มีรายละเอียดอะไรบ้าง
เปลี่ยนคลังสินค้าธรรมดา ให้กลายเป็น ‘คลังสินค้าอัจฉริยะ’ ด้วยอุปกรณ์ IoT
หากเปรียบเทียบโลกเมื่อ 10 ปีที่แล้วกับโลกในวันนี้ เราคงเห็นความเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในหลาย ๆ ด้าน แล้วเคยสงสัยไหมว่าสิ่งที่อยู่เบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้คืออะไร? คำตอบก็คือ “อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง” (Internet of Things) หรือที่เรียกกันสั้น ๆ ว่า ‘เทคโนโลยี IoT’ ที่ถือได้ว่าเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของสิ่งต่าง ๆ รอบตัวเรา โดยเทคโนโลยี IoT จะทำหน้าที่เชื่อมต่อและแบ่งปันข้อมูลระหว่างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ผ่านอินเทอร์เน็ต โดยที่เราไม่ต้องป้อนข้อมูลใด ๆ ปัจจุบัน IoT เป็นเทคโนโลยีที่เข้ามามีบทบาทมากขึ้นกับธุรกิจ โรงงาน รวมถึงคลังสินค้า อย่างเช่น Smart Factory ที่ได้นำ IoT มาใช้ในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตกับเครื่องจักรและเครื่องมือต่าง ๆ เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลถึงกัน ซึ่งรูปแบบการประยุกต์ใช้งานขึ้นอยู่กับลักษณะธุรกิจ ความคิดสร้างสรรค์ และนวัตกรรมของผู้พัฒนาที่มุ่งเป้าในการมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้งาน นอกจากนี้ งานวิจัยชิ้นหนึ่งยังแสดงให้เห็นว่าการใช้เทคโนโลยี IoT ยังช่วยลดความผิดพลาดของการจัดการสินค้าคงคลังได้ถึง 30% ซึ่งแน่นอนว่าย่อมช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญ
เช่าคลังสินค้า ชลบุรี
ในแง่ของการทำธุรกิจและการลงทุน จังหวัดชลบุรีมีพื้นที่ที่กว้างขวาง ทำเลที่ตั้งดีเยี่ยม และสิทธิพิเศษจากโครงการ EEC จึงเป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมมากเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศ เนื่องจากผู้ประกอบการจะได้รับสิทธิประโยชน์ เช่น การลดหย่อนภาษี ค่าเช่าที่ถูกกว่า และการเข้าถึงสาธารณูปโภค นอกจากนี้ยังเข้าถึงระบบขนส่งทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศได้ง่าย ทั้งมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 สนามบินสุวรรณภูมิ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง มีรถไฟหลายสายที่เชื่อมระหว่างเชียงใหม่ สุราษฎร์ธานี หาดใหญ่ (ผ่านสงขลา) กระบี่ ภูเก็ต ตรัง สตูล นครศรีธรรมราช ระนอง ปัตตานี อยุธยา ฯลฯ ทำให้การเช่าโกดัง ชลบุรีมีความสะดวกอย่างมาก
5 กฎเหล็กการเลือกทำเลสำหรับเช่าโรงงาน
ในการเลือกเช่าโรงงานให้เช่ามีปัจจัยที่ควรจะนำมาพิจารณาหลายอย่างด้วยกัน หนึ่งในนั้นก็คือการเลือกทำเลที่ตั้งของโรงงานให้เช่าที่เหมาะสมกับธุรกิจ เพราะหากผู้ประกอบการไม่เจาะจงเลือกทำเลที่ดีแล้ว อาจส่งผลให้ การเดินทางคมนาคมหรือการขนส่งสินค้าไม่สะดวกสบาย ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งและการเติบโตอย่างยั่งยืนของธุรกิจในอนาคตได้
ข้อดีในการเช่าโรงงาน ชลบุรี ที่ดีต่อธุรกิจของคุณ
แม้กรุงเทพมหานครจะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจของประเทศไทย แต่หากจะกล่าวถึงศูนย์กลางทางอุตสาหกรรมของไทยคงหนีไม่พ้นจังหวัดชลบุรีอย่างแน่นอน ซึ่งจังหวัดชลบุรีนี้เองที่เป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมมากถึง 15 แห่ง เป็นที่ตั้งของโรงงานอุตสาหกรรมที่สำคัญ เช่น อุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักร ผลิตภัณฑ์พลาสติก และอื่น ๆ อีกมากมาย การเลือกเช่าโรงงาน ชลบุรี จึงดึงดูดนักลงทุนทั่วโลก เนื่องจากเป็นจังหวัดที่มีพื้นที่ที่กว้างขวาง สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ค่าครองชีพต่ำ และทำเลที่ตั้งดีเยี่ยม อยู่ไม่ไกลจากกรุงเทพฯ ซึ่งมอบข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ให้กับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์นั่นเอง
คลังสินค้าและการบริหารคลังสินค้า
กิจการค้าขายเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ช่วยส่งเสริมและกระตุ้นการเติบโตของเศรษฐกิจตั้งแต่ระดับชุมชน ประเทศ ไปจนถึงระดับโลกโดยมี ‘คลังสินค้า’ (Warehouse) ทำหน้าที่เป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนและสร้างความสมดุลในห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) หรือกระบวนการจัดการการผลิตเพื่อทำให้เกิดสินค้าหรือบริการในแง่ของแหล่งที่ใช้เก็บทั้งวัตถุดิบสำหรับใช้ใน การผลิต (Raw Material) สินค้าสำเร็จรูป หรือสินค้าที่ผลิตเสร็จแล้วรอส่งลูกค้า (Finished Goods) ดังนั้น การมีคลังสินค้าจึงช่วยลดปัญหาวัตถุดิบไม่พอผลิต ทำให้การผลิตดำเนินไปได้อย่างต่อเนื่อง และสามารถจัดส่งสินค้าได้ทันเวลา ยิ่งหากมีการบริหารจัดการสินค้าคงคลังที่ดียิ่งจะช่วยในการประหยัดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ ก่อให้เกิดสภาพคล่องและผลตอบแทนจากการลงทุน (Return on Investment) ในเวลาอันรวดเร็วคลังสินค้าและการบริหารคลังสินค้าจึงนับเป็นเครื่องมือสำคัญที่จะทำให้การประกอบธุรกิจค้าขายบรรลุผลสำเร็จตามวัตถุประสงค์ได้
8 เคล็ด (ไม่) ลับ เลือกคลังสินค้าอย่างไรให้เหมาะสมกับธุรกิจ
หากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจที่กำลังมองหาคลังสินค้าแห่งใหม่ หรือต้องการขยายคลังสินค้าเพิ่มเติม สิ่งสำคัญที่สุดคือคุณต้องรู้ถึงความต้องการของธุรกิจของคุณเพื่อให้คุณทราบได้ทันทีว่าคลังสินค้าใดเหมาะสมสำหรับธุรกิจ หรือคลังสินค้าใดไม่เหมาะสำหรับธุรกิจของคุณ ไม่ว่าจะเป็นการจัดเก็บสินค้า การกระจายสินค้า ไปจนถึงการจัดจำหน่ายโดยการนำปัจจัยที่เกี่ยวข้องต่าง ๆ มาร่วมพิจารณาเพื่อให้สามารถเลือกโรงงานและโกดังคลังสินค้าที่มีทำเลเหมาะสมกับธุรกิจมากที่สุด
คลังสินค้าแบบ Built-to-Suit คืออะไร? ทำไมคลังสินค้า Built-to-Suit ถึงเหมาะกับธุรกิจของท่าน
การเติบโตของธุรกิจอีคอมเมิร์ซ (e-Commerce) ได้ก่อให้เกิดความต้องการในการใช้งานคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงวิกฤตการณ์ที่ผ่านมา จะเห็นได้ว่าธุรกิจอีคอมเมิร์ซหลาย ๆ รายมียอดขายเพิ่มขึ้นแบบก้าวกระโดด เพราะผู้บริโภคจำนวนมากหันมาซื้อของออนไลน์กันมากขึ้น ตั้งแต่ข้าวของเครื่องใช้ในชีวิตประจำวันไปจนถึงยารักษาโรค ผู้ประกอบการธุรกิจทั้งผู้ค้าและผู้ให้บริการโลจิสติกส์จึงจำเป็นต้องขยายพื้นที่คลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าเพื่อรองรับความต้องการของผู้บริโภค ซึ่งในบางครั้ง การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ประเภทนี้มักตามมาด้วยงบประมาณลงทุนก้อนโต จนอาจทำให้โอกาสในการลงทุนสำหรับผู้ประกอบการบางรายถูกจำกัดไปโดยปริยาย แต่ในปัจจุบัน การลงทุนในเรื่องดังกล่าวนั้นมีทางเลือกมากขึ้น หากผู้ประกอบการเปลี่ยนมุมมองจากการเป็น “เจ้าของทั้งหมด” มาเป็น “เจ้าของร่วม” ก็จะทำให้ท่านสามารถลงทุนในโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพดีได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสในการสร้างผลตอบแทนได้อย่างสม่ำเสมอในระยะยาว เช่นเดียวกับการลงทุนในคลังสินค้าแบบ Built-to-Suit
คลังสินค้าห้องเย็นคืออะไร? พร้อมสิ่งที่ควรรู้ก่อนเช่าคลังสินค้าห้องเย็น
คลังสินค้าห้องเย็น หรือ คลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิ (Cold Storage Warehouse) คือ พื้นที่จัดเก็บสินค้าที่มีการควบคุมอุณหภูมิภายในพื้นที่นั้นให้เป็นไปตามที่กำหนด โดยไม่ปล่อยให้อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอกตลอด 24 ชั่วโมง เหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าบางประเภท ซึ่งต้องเก็บในอุณภูมิต่ำเพื่อรักษาคุณภาพของสินค้า ทั้งนี้ คลังสินค้าห้องเย็นจะมีระดับความเย็นตั้งแต่อุณหภูมิต่ำกว่า 25 องศาเซลเซียส ไปจนถึงอุณหภูมิติดลบ ขึ้นอยู่กับประเภทสินค้าที่จัดเก็บ
AI และระบบอัตโนมัติส่งผลกระทบต่อการจัดการคลังสินค้าในประเทศไทยอย่างไร?
จากความก้าวหน้าของเทคโนโลยี ทำให้เกิดเป็นปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence: AI) หรือคอมพิวเตอร์หรือเครื่องจักรที่มีฟังก์ชันทีมีความสามารถในการทำความเข้าใจ เรียนรู้องค์ความรู้ต่าง ๆ อาทิเช่น การรับรู้ เรียนรู้ ให้เหตุผล คิด วิเคราะห์ วางแผน ตัดสินใจ และแก้ปัญหาต่าง ๆ ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาธุรกิจและเศรษฐกิจในรูปแบบที่ไม่เคยเป็นมาก่อน รวมถึงในวงการการบริหารจัดการคลังสินค้าในประเทศไทย ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งอุตสาหกรรมที่มีการพัฒนาและเติบโตอย่างรวดเร็ว เหตุผลเนื่องมาจากธุรกิจ E-Commerce ที่มีอัตราการขยายตัวค่อนข้างสูงในปัจจุบัน
สร้างโรงงาน VS เช่าโรงงาน แบบไหนเหมาะกับธุรกิจของคุณ?
สำหรับผู้ประกอบการที่เพิ่งเริ่มทำธุรกิจหรือต้องการขยายธุรกิจที่ต้องใช้โรงงานจะเห็นได้ว่าโรงงานเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการประกอบการอย่างมาก ซึ่งปัญหาใหญ่ที่ตามมาที่ทำให้ผู้ประกอบการหลายท่านยังลังเลใจจนหาคำตอบไม่ได้ก็คือจะลงทุนสร้างโรงงานเองหรือเลือกเช่าโรงงานดีกว่า? เนื่องจากทั้ง 2 รูปแบบนี้ก็มีความแตกต่าง พร้อมทั้งมีปัจจัยหลาย ๆ ด้านต้องพิจารณาให้เหมาะสมมากที่สุด เพื่อเป็นแนวทางในการการตัดสินใจระหว่างสร้างโรงงานและเช่าโรงงาน จะเลือกแบบไหนที่ตอบโจทย์กับธุรกิจมากที่สุด วันนี้เรามีคำตอบ
ทำไมอัตราการเช่าคลังสินค้าในเอเชียจึงเพิ่มขึ้นสวนทางกับเศรษฐกิจที่ชะลอตัว
นับตั้งแต่เกิดการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ทั่วโลกในช่วงปลายปี 2562 อุตสาหกรรมการช้อปปิ้งออนไลน์ได้ขยายตัวเพิ่มขึ้นถึง 43.5% คิดเป็นมูลค่ากว่า 2.87 ล้านล้านเหรียญทั่วโลก และกระแสหมุนเวียนเกือบครึ่งหนึ่งมาจากภูมิภาคเอเชีย และในปี 2565 นี้จะเห็นได้ว่าแนวโน้มอุตสาหกรรมดังกล่าวยังเติบโตขึ้นอีก แต่ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น?
ประโยชน์ของการเช่าโรงงาน เช่าคลังสินค้าที่ผู้ประกอบการอาจนึกไม่ถึง
เมื่อเจ้าของธุรกิจหรือผู้ประกอบการต้องการเริ่มต้นธุรกิจใหม่หรือขยายธุรกิจ หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการมองหาโรงงานหรือคลังสินค้าที่เหมาะสมที่สามารถรองรับภาระหน้าที่งานได้อย่างครบถ้วน ดังนั้น คำถามหนึ่งที่นักธุรกิจต้องหรือผู้ประกอบการต้องเผชิญ คือ ควรเช่าโรงงาน เช่าโกดังสินค้า หรือดำเนินการสร้างโกดังเองดี? ในบทความนี้ เราจะมาดูข้อดีต่าง ๆ ของการเช่าโรงงาน เช่าคลังสินค้าเพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจ และทำให้คุณสามารถตัดสินใจได้ว่าแนวทางปฏิบัติใดจะดีสำหรับคุณและธุรกิจของคุณมากที่สุด
GMP คืออะไร
ก่อนเริ่มกิจการโรงงานใด ๆ ผู้ประกอบการจำเป็นต้องศึกษาและทำความเข้าใจกฎ ระเบียบ และมาตรฐานหลายประการเพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางปฏิบัติอันจะนำไปสู่การสร้างสรรค์และส่งออกผลผลิตและผลิตภัณฑ์คุณภาพไปยังมือผู้บริโภค โดยเฉพาะมาตรฐาน GMP ซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์อาหารและเครื่องดื่มไปจนถึงเครื่องสำอาง อาหารเสริม และยาโดยตรง การผลิตผลิตภัณฑ์ที่ได้คุณภาพ ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน GMP เป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ประกอบการต้องคำนึงถึง เนื่องจาก GMP เป็นหนึ่งในเครื่องการันตีว่าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในโรงงานนั้น ๆ จะมีคุณภาพ ปลอดภัย และเหมาะสำหรับการจำหน่ายไปสู่ผู้บริโภค ซึ่งในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปทำความรู้จักกับมาตรฐาน GMP เพื่อให้ผู้ประกอบการทุกท่านได้เข้าใจภาพรวมและสามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการดำเนินกิจการของท่านต่อไป
ความท้าทายของห่วงโซ่อุปทานและเคล็ดลับการผลักดันการพัฒนาธุรกิจคลังสินค้าที่ผู้ประกอบการต้องรู้
การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ส่งผลให้หลายประเทศทั่วโลกต้องออกมาตรการปิดประเทศ ทำให้การส่งออกสินค้าที่ถือว่าเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของเศรษฐกิจไทยได้รับผลกระทบตามไปด้วย วิกฤตการณ์ดังกล่าวยังถือเป็นบททดสอบสำคัญของธุรกิจห่วงโซ่อุปทานที่ต้องมีการปรับตัวครั้งใหญ่ แล้วผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจห่วงโซ่อุปทานจะสามารถอยู่รอดอย่างไรในภาวะวิกฤต? บทความนี้จะมาเผยเคล็ดลับการผลักดันการพัฒนาธุรกิจคลังสินค้าที่ผู้ประกอบการต้องรู้
ข้อควรรู้ก่อนเช่าโรงงานให้เช่า
การเช่าโรงงานถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกใหม่ของผู้ประกอบการและนักธุรกิจรุ่นใหม่ในปัจจุบัน เนื่องจากการเช่าโรงงานนั้นสามารถตอบโจทย์ในเรื่องของความสะดวก ความประหยัด และความคล่องตัว ทำให้ผู้ประกอบการเลือกเช่าโรงงานเพื่อทำธุรกิจกันมากขึ้น โดยข้อควรรู้ก่อนเช่าโรงงานให้เช่ามีดังนี้
คลังสินค้าคืออะไร? ทำความรู้จักกับคลังสินค้าให้มากขึ้นก่อนเช่าคลังสินค้า
คลังสินค้า (Warehouse) คือ สถานที่ที่ใช้สำหรับการวาง เก็บ หรือพักสินค้าเพื่อรอการกระจายหรือการขนส่ง ในบางครั้งอาจมีการใช้คำเรียกอื่น ๆ เช่น โกดัง โรงเก็บสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า เป็นต้น โดยทั่วไปแล้วมักถูกใช้โดยผู้ผลิต ผู้นำเข้า ผู้ส่งออก ผู้ค้าส่ง รวมไปถึงผู้ที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจขนส่งหรือโลจิสติกส์ ซึ่งคลังสินค้านี้มักจะมีการออกแบบเฉพาะ
สร้างแนวปฏิบัติในการจัดเก็บสินค้าอันตรายอย่างไร ให้เกิดความปลอดภัยภายในคลังสินค้าอย่างสูงสุด
การทำงานในคลังสินค้า โดยเฉพาะคลังสินค้าที่มีการจัดเก็บสินค้าอันตรายนั้น นอกจากเจ้าของธุรกิจและผู้จัดการคลังสินค้าจะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายหรืออันตรายต่อสินค้าตามแนวปฏิบัติในการจัดเก็บสินค้าอันตรายแล้ว สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันก็คือมาตรฐานการรักษาความปลอดภัยภายในคลังสินค้าเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยสำหรับพนักงานของตน เนื่องจากคลังสินค้าอันตรายส่วนใหญ่มักประกอบไปด้วยเครื่องจักรกลหนัก ระบบไฟฟ้าที่มีความซับซ้อน สารเคมีต่าง ๆ รวมถึงกิจกรรมที่มีความเสี่ยงสูงอื่น ๆ ที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุไม่คาดคิดและความสูญเสียได้